Atelier - Annexe 1C

En tant qu’atelier, vous devrez préparer l’arrivée du chronotachygraphe intelligent: mises à jour de l’outillage ainsi que nouvel outillage et équipements.

Programmation, Calibrage et Test

Les tachygraphes intelligents doivent être configurés, programmés et calibrés comme les tachygraphes 1B. Notre Outil d’Ateliers Optimo² vous fournira tout ce dont vous avez besoin pour configurer, programmer et étalonner les chronotachygraphes intelligents.

Optimo2 est régulièrement mis à jour afin de répondre aux exigences du marché en constante évolution, et répondra aux exigences du chronotachygraphe intelligent dans l’environnement atelier.

Ceci inclut les procédures correctes de test pour les fonctionnalités du Système Satellitaire Globale de Navigation (GNSS) ainsi que le test du module DSRC*, mis en place pour la communication à distance avec les forces de l’ordre.

Scellés

Il y aura de nouveaux scellés qui auront un numéro d’identification unique attribué par le fabricant. Ceux-ci seront traçables du fabricant à l’installateur. Nous fournirons des scellés approuvés et les distribuerons dans notre réseau d’ateliers agréés.

Les ateliers devront enregistrer l’utilisation des scellés après l’étalonnage. Le numéro du scellé utilisé pour l’étalonnage doit être enregistré sur la plaque d’étalonnage du véhicule.

Les Cartes Ateliers

Tous les techniciens d’atelier doivent se munir d’une nouvelle carte atelier avant de pouvoir travailler sur les chronotachgyraphes intelligents.

Cours de Formation

Vous ne pourrez faire la calibration des chronotachygraphes, qu’après avoir suivi une formation agréée.

Cela fournira aux techniciens d’atelier une méthode complète pour calibrer le nouveau chronotachygraphe intelligent. Tous les techniciens ateliers doivent compléter un cours de formation sur les tachygraphes 1C sur comment calibrer le nouveau tachygraphe.